BMW X6 xDrive 35i với sự trở lại lần này được đánh giá cao về trang bị nội thất cao cấp, động cơ xe mạnh mẽ và được trang bị hệ thống thông tin giải trí tiên tiến. Thực tế mẫu xe này vẫn còn một số nhược điểm nhỏ tuy nhiên đây là điều có thể chấp nhận được vì sẽ không có chiêc xe nào trên thị trường có thể hoàn hảo tuyệt đối.

Hiện nay, BMW X6 là đối thủ nặng ký trong phân khúc xe SUV hạng sang cỡ vừa.

BMW X6 sở hữu lưới tản nhiệt đôi được mạ crom bắt mắt. Bên cạnh đó, xe còn có đèn pha kép lớn kết hợp với đèn sương mù phía dưới mang đên cho tài xế tầm nhìn tốt tại mọi thời gian trong ngày. Thiết kế cản trước của xe theo phong cách khỏe khoắn chinh là điều góp phần tạo nên nét hầm hố.

BMW X6 sở hữu gương chiếu hậu điều chỉnh điện tich hợp báo rẽ mang đến sự thuận tiện và an toàn cho tài xê. trang bị tay nắm cửa và viền cửa được mạ crom sáng bóng co tac dụng tăng thêm vẻ sang trọng cho xe. Xe được trang bị bánh hợp kim nhôm kích thước 19 inch.

Đèn hậu xe sở hữu thiêt kê bắt mắt hơn và có bố cục LED hiện đại. Bên cạnh đo, xe còn có ống xả được thiết kế lại với vẻ đẹp thể thao đầy cuốn hút.

Nội thất xe mang lại cảm giác của một chiếc sedan thể thao BMW hơn là chiếc xe SUV thông thường. BMW X6 có trang bị ghế sau chật chội và khoang hành lý hạn chế, điều này làm giảm sự tiện nghi của chiếc xe. Bên cạnh các nhược điểm trên, thiêt kê nội thất của X6 được đánh giá là vô cùng sang trọng với chất liệu cao cấp, công nghệ hiện đại và ghế trước cực kỳ thoải mái.

Không gian nội thất vơi thiêt kế tạo cảm giác xa hoa khi nhìn vào với chất liệu tốt và có thiết kế tinh tế. Trang bị vô-lăng của xe được bọc da giả kim loại với phong cách thể thao có tích hợp chức năng tự động nghiêng. Thiết kế bảng táp-lô đẹp mắt nhờ được phủ da và được trang trí thêm đường viền chỉ có màu đen.

Cụm đồng hồ điện tử của X6 rõ nét và hiển thị đầy đủ các thông số cần thiết. Trang bị cụm đồng hồ này có tốc độ xử lý và hiển thị nhanh giúp người lái cập nhật sớm nhất tình trạng của xe.

Hàng ghế trước của xe rộng rãi, thoải mái, sở hữu góc nhìn rộng và được tích hợp điều chỉnh điện. Hàng ghế sau khá chật chội với chỗ để chân, để vai và không gian trần xe giới hạn.

Khoang hành lý của BMW X6 được đánh giá chật hẹp. Xe có thiết kế mái nghiêng về đuôi nên các vật thể cao không thể để vừa. thông số khoang hành lý của xe với tổng dung tích chứa là 0,76 m3, nó thấp hơn 0,25 m3 so với BMW X5.

BMW X6 sở hữu hệ thống thông tin giải trí iDrive màn hình chạm kich thước 10,2 inch, dàn âm thanh 9 loa, có trang bị tính năng nhắn tin rảnh tay, kêt nối Bluetooth, trang bị cổng USB, có chìa khóa tiệm cận, có nút bấm khởi động và Radio HD. bên cạnh đó, BMW X6 còn có điều hòa nhiệt độ tự động 2 vùng, cửa sổ mặt trăng, trang bị gạt nước thông minh.

Một số trang bị tiện nghi cao cấp trên BMW X6 bao gồm Apple Carplay, radio vệ tinh, sạc không dây, Wifi hotspot, DVD player, xe sở hữu dàn âm thanh 16 loa Harman Kardon, có trang bị dàn âm thanh toàn cảnh 16 loa Bang & Olufsen, hệ thông điều hòa nhiệt độ tự động 4 vùng, trang bị cửa xe đóng khẽ tự động.

Động Cơ Turbo Động Lực Kép Của Bwm X6

Chiếc BMW X6 là hiện thân của sức mạnh và hiệu suất vượt trội (đối với tất cả các loại động cơ). Ở BMW X6, không có chỗ cho sự thỏa hiệp. Các mẫu động cơ thuộc “gia đình” BMW EfficientDynamics (tăng phấn khích, ít tốn hao) đều được kết hợp với công nghệ phun nhiên liệu mới nhất và hệ thống điều khiển trục cam biến thiên thông minh. Điều này cho phép chiếc BMW X6 có được tính năng động và hiệu suất tuyệt vời trong khi vẫn duy trì mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải ở mức vừa phải.

Động Cơ Xăng Động Lực Kép BMW

Thế hệ động cơ xăng động lực kép mới nhất của BMW sở hữu tính năng cung cấp năng lượng nhanh và độ nhạy chân ga tuyệt vời với các hiệu lệnh, thậm chí khi động cơ ở vòng tua thấp. Đồng thời, thế hệ động cơ này cũng hiệu quả hơn, ít phát thải và hiệu năng tốt hơn so với thế hệ trước.

Thế hệ động cơ tiên tiến này kết hợp với công nghệ phun nhiên liệu mới nhất và hệ thống điều khiển trục cam biến thiên thông minh, bao gồm cả hệ thống Double-VANOS (mở sớm, đóng trễ), công nghệ tăng áp tiên tiến là bước đột phá trong chiến lược phát triển của BMW EfficientDynamics.

Nhờ vào những công nghệ này nên động cơ BMW đặc biệt hiệu quả. Động cơ xăng động lực kép BMW 6 xy-lanh đã nhiều lần được vinh danh với giải thưởng Động cơ của năm, điều này góp phần củng cố danh tiếng của loại động cơ này với những đặc tính như chuyển giao năng lượng năng động, vận hành trơn tru và hiệu quả ấn tượng. Những ý tưởng công nghệ tiên phong cho các thế hệ động cơ thuộc gọi công nghệ BMW EfficientDynamics đã được chứng minh và áp dụng trong hầu hết các động cơ xăng.

Cảm Giác Lái Năng Động

Bạn sẽ không bao giờ nhầm lẫn chiếc BMW X6 với bất kỳ một chiếc xe nào khác bởi thiết kế đặc biệt của nó. Tuy nhiên, yếu tố quan trọng nhất của một chiếc xe vẫn là, điều gì là cho cả bộ máy này hoạt động một cách hoàn hảo như thế? Đó là nhờ vào bộ khung gầm của BMW X6. Bên cạnh đó, hệ thống dẫn động toàn phần thông minh BMW xDrive đảm bảo cho xe lực bám đường tuyệt vời – bất kể thời tiết và địa hình. Nhờ vậy mà chiếc BMW có được sự ổn định và độ nhanh nhạy tuyệt vời, có thể làm mê hoặc bạn ngay khi ngồi vào xe và vận hành. Gói tùy chọn còn bao gồm hệ thống lái chủ động – mang đến cảm giác lái phấn khích hơn.

Hệ Thống Dẫn Động Toàn Phần Thông Minh BMW XDrive

Hệ thống dẫn động toàn phần thông minh BMW xDrive giúp bánh xe thích ứng hoàn hảo với những địa hình thử thách nhất, đảm bảo lực bám đường tốt nhất. Hệ thống xDrive và hệ thống cân bằng điện tử DSC sẽ đảm bảo chiếc BMW có thể duy trì sự ổn định hoàn hảo nhất có thể.

Thông qua những cảm biến của hệ thống DSC, hệ thống xDrive phân bổ linh hoạt và nhanh chóng lực kéo giữa hai cầu để hạn chế hiện tượng “xỉa đầu” và “quăng đuôi”, do đó đảm bảo ổn định hướng lái vượt trội. Hơn nữa, nó đảm bảo xe tăng tốc nhanh và an toàn, thậm chí trên bề mặt trơn trượt hoặc dốc cao.

Khi đi vào địa hình phức tạp, DSC chưa can thiệp nhiều. Hệ thống xDrive của BMW kết hợp tất cả những ưu điểm của hệ thống dẫn động toàn phần thông minh – lựa bám đường, ổn định hướng lái và kết hợp với cảm giác lái linh hoạt vốn có của một chiếc BMW sẽ mang lại nhiều phấn khích.

Gói Hệ Thống Treo Thích Ứng

Bạn có thể điều chỉnh bộ khung gầm của chiếc BMW X6 cho phù hớp với thích cá nhân của mình. Có tổng cộng 4 chế độ khác nhau để lựa chọn.

Thoải mái

Đây là nên tảng cho cảm giác thoải mái khi lái xe nhưng vẫn giữ được chất năng động đặc trưng của BMW. Hệ thống này cho phép bạn điều chỉnh từng thiết bị treo và giảm xóc bất cứ lúc nào.

Những trang bị chính của gói ”Comfort” này là hệ thống phuộc nhún linh hoạt và và phuộc hơi cho trục sau. Thiết lập tiêu chuẩn giúp giảm xóc và mang đến cảm giác thoải mái cho hành khách và người lái. Hệ thống có thể được điều chỉnh bằng cách sử dụng Hệ thống chuyển đổi chế độ vận hành. Tính năng này làm thay đổi đặc tính của phuộc thông qua Hệ thống phuộc nhún linh hoạt. Hệ thống phuộc hơi cho trục sau bao gồm các gói thiết bị đảm bảo mang lại cảm giác lái thoải mái nhất, không bị ảnh hưởng ngay cả khi xe tải nhiều đồ.

Năng động

Cảm giác lái năng động mới nhất: Gói trang bị hệ thống treo thích ứng Danymic cho phép người lái cảm nhận được tính năng động hoàn hảo của chiếc xe. Các tính năng Dynamic Performance Control và Dynamic Drive được tích hợp nhằm đảm bảo tính linh hoạt của dòng xe thể thao nói chung, cũng như duy trì sự thoải mái khi lái xe đồng thời hạn chế sàng thân xe khi vào cua.

Hệ thống chủ động điều phối lực kéo bánh sau (DPC) (Dynamic Performance Control) cho phép phân bố lực truyền động độc lập cho từng bánh sau. Hệ thống này được tích hợp vào vi sai của cầu sau và hoạt động song song với hệ thống xDrive, giúp tăng cường độ bám đường và khả năng vận hành năng động tại nhiều tốc độ khác nhau. Hệ thống DPC này vẫn đám bảo duy trì hoạt động ổn định và khi người lái nhấc chân ga trong tình huống vào cua.

Chuyên nghiệp

Để có thể đạt được 2 đặc tính lái trên thì lựa chọn gói tùy chọn Hệ thống treo thích ứng chuyên nghiệp là lựa chọn tốt nhất, nó là sự kết hợp các tính năng của hai tùy chọn trên, giúp tối đa sự thoải mái khi lái xe nhưng vẫn mang lại cảm giác phấn khích vượt trội.

Có rất nhiều công nghệ tiên tiến sẵn có nhằm hỗ trợmang đến cảm giác giác lái năng động. Ví dụ như Dynamic Performance Control tạo ra sự phân bố nhịp nhàng của truyền động giữa các bánh xe sau, sức kéo của xe và khả năng điều khiển bánh lái đã được cải tiến. Đảm bảo khả năng vào cua độc đáo, cho phép bạn xử lý khúc cua chính xác hơn – tăng tốc qua khỏi khúc cua với độ bám tối ưu, đem đến khảnăng lái chính xác, bất kể điều kiện đường sá.

Trang bị này giúp khung xe ổn định hơn cả mong đợi, mang đến sự thoải mái. Khi cho xe chạy trên đường không đồng đều, các tính năng giảm xốc có thể được điều chỉnh thêm với Hệ thống phuộc nhún linh hoạt, mang đến sự thoải mái nhiều hơn khi lái. Phuộc hơi cho trục sau là trang bị trong gói này, đảm bảo mức độ thoải mái cao nhất khi lái, bất kể xe đang vận chuyển nhiều đồ.

Hệ Thống Treo Thích Ứng M

Nhằm làm tăng càm giác lái năng động, chiếc BMW X6 có thểm có thểm tùy chọn Hệ thống treo thích ứng M. hệ thống Dynamic Damper Control và đệm khí ở khung sau cũng giúp làm tăng thêm những đặc tính thể thao khi lái.

Chế độ Sport & Sport + có sẵn trong hệ thống chuyển đổi chế độ vận hành. Các chế độ này mang mang đến cho chiếc của bạn sự năng động, khả năng giảm xóc,… Trong chế độ Sport+, chức năng Dynamic Traction Control ( DTC ) cũng sẽ được kích hoạt, cho phép lái xe năng động hơn và cả những màn drifting.

Hệ Thống Lài Chủ Động

Hệ thống lái chủ động mang đến độ chính xác, tính linh hoạt và sự thoãi mái trong mọi tình huống lái. Nó như là thước đo tiêu chuẩn mới về sự thoải mái khi xoay vô-lăng. Khi lái xe ở tốc độ thấp như trong nội thành, đỗ xe hoặc các khúc cua, hệ thống này sẽ mở rộng góc lái. Bạn có thể Bạn không cần phải điều chỉnh vô-lăng liên tục để xử lý những thao tác khó khăn, qua đó giúp cải thiện độ nhanh nhẹn của chiếc xe và vấn đề đậu xe đã trở nên dễ dàng hơn nhiều.

Để nâng cao khả năng hoạt động khi di chuyển ở tốc độ cao, hệ thống lái chủ động cung cấp tỉ lệ lái gián tiếp hơn khi tốc độ đạt từ 120 đến 140 km / h (tùy thuộc vào mẫu xe và thiết lập). Khi đó, hệ thống sẽ làm giảm chuyển động đánh lái. Nhờ vậy, bạn có thể điều khiển bánh xe chính xác hơn với những vòng quay vô lăng lớn hơn, mang lại cho bạn sự ổn định và thoải mái hơn.

Hệ thống lái chủ động cũng can thiệp để hỗ trợ người lái trong những tình huống nguy hiểm như vào cua gắt hoặc phanh trên các địa hình khác nhau bằng cách giảm độ lệch của bánh xe như khi thắng gấp.

Khi mạch điện an toàn của thiết bị nhận diện được bất kỳ lỗi nào, chốt an toàn sẽ lập tức khóa hệ thống lái chủ động và trả sự kiểm soát lại cho người lái.

Một số trang bị an toàn tiên tiến khác là: hệ thống kiểm soát hành trình hỗ trợ đỗ-dừng, camera 360 độ, giám sát điểm mù, cảnh báo rời làn, cảnh báo va chạm trước, cảnh báo va chạm đường đô thị, camera phát hiện người qua đường, đèn pha LED thông minh, đèn pha chống lóa tự động, thông báo tốc độ giới hạn, camera đỗ lùi, cảm biến đỗ tiến và lùi, hỗ trợ đỗ xe thông minh và camera nhìn đêm phát hiện người đi bộ.

Hệ thống BMW ConnectedDrive trên BMW X6

Người bạn đồng hành hoàn hảo. Chiếc BMW X6 giúp bạn cảm thấy dễ dàng hơn với hệ thống trợ giúp thông minh. Ví dụ như các chế độ Hỗ trợ đỗ xe, Surround View giúp bạn dễ dàng đỗ, đưa xe vào đường hẹp. Toàn bộ hệ thống này giúp người lái và hành khách cảm nhận được an toàn và thoải mái ở mức cao nhất để an tâm tận hưởng cảm giác lái.

Chức Năng Hiển Thị Thông Tin Trên Kính Chắn Gió (Bmw Head-Up Display)

Chức năng BMW Head-Up Display sẽ hiển tất cả các thông tin liên quan trực tiếp đến hành trình trước tầm nhìn của người lái, cho phép họ tập trung hoàn toàn vào việc lái xe.

Màn hình hiển thị bao gồm các dữ liệu như tốc độ hiện tại và tùy thuộc vào thiết bị kèm theo mà hệ thống sẽ cung cấp những thông tin như hướng dẫn chỉ đường, khu vực giới hạn tốc độ và nhắc nhở người lái tránh vi phạm, danh bạ điện thoại và danh sách giải trí, cùng với thông tin và cảnh báo từ những hệ thống hỗ trợ lái xe khác nhau.

Các biểu tượng được chiếu lên kính chắn gió được hiển thị ở độ phân giải cao và đầy đủ màu sắc. Bên cạnh đó, các vị trí của các thông số được tối ưu giúp người lái xe đọc thông tin một cách nhanh chóng, thuận tiện và tối giản.

Độ sáng hiển thị tự động được điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện ánh sáng bên ngoài hoặc giữa ngày và đêm, đồng thời chiều cao màn hình cũng có thể được điều chỉnh cho phù hợp người lái. Hơn nữa, người lái xe cũng có thể chọn những thông tin để hiển thị ngoài tốc độ hiện tại và cảnh báo từ hệ thống hỗ trợ lái xe.

Hỗ Trợ Lái Ban Đêm Của Bmw Với Đèn Spot Light Dynamic

Chức năng Hỗ trợ lái ban đêm của BMW với đèn spot Dynamic có thể nhận biết người và những con thú lớn vào ban đêm từ khoảng cách xa đáng kể đồng thời chiếu sáng chướng ngại vật đó.

Có một camera hồng ngoại gắn trên màng lưới tản nhiệt của xe BMW sẽ truyền dữ liệu hình ảnh của người hoặc con thú trực tiếp lên màn hình điều khiển.

Hệ thống cảnh báo sớm thông minh sẽ phân tích và ngay khi cảm biến hồng ngoại nhận ra người đi bộ hoặc những con thú lớn có khả năng va chạm trong bóng tối, hệ thống sẽ hướng các đèn Spot Dynamic về chướng ngại vật mà không gây chói lóa. Ánh sáng này đảm bảo cả người lái và người đi bộ được cảnh báo va chạm một cách hiệu quả.

Người lái xe sẽ nhận được thêm cảnh báo bằng màu ở màn hình trên kính lái của xe BMW hoặc trên cụm thiết bị nếu chức năng hiển thị ảnh nhiệt đã được kích hoạt. Trong trường hợp có thể xảy ra va chạm với người đi bộ hay con thú đã được nhận biết từ trước thì còi báo sẽ vang lên và chức năng thắng sẽ sẵn sang hoạt động. Chức năng Hỗ trợ Lái ban đêm của BMW với đèn spot Dynamic là giải pháp tiên tiến trong dịch vụ BMW ConnectedDrive.

Surround View

Tính năng Surround View bao gồm hệ thống camera phía trước, sau và góc nhìn Panorama. Hai camera góc rộng ở mặt trước, giữa 2 tấm lưới tản nhiệt và camera sau cho phép hiển thị hình ảnh toàn cảnh mặt trước và sau của xe.

Camera trên với khả năng ghi hình phía trên và phía bên theo phong cách panorama. Chế độ xem phía trên cho phép hiển thị hình ảnh ở khu vực bên cạnh xe để thuận tiện cho việc điều khiển ở khu vực hạn hẹp. Camera góc rộng ở mặt trước, giữa 2 tấm lưới tản nhiệt và camera sau cho phép hiển thị hình ảnh toàn cảnh mặt trước và sau của xe. Trợ lý giao thông chéo hỗ trợ người lái bằng cách hiển thị chùm sáng màu vàng trên mặt cắt của hình ảnh cùng như tam giác vàng cảnh báo ở các ngã tư.

Hệ thống camera sẽ hoạt động khi xe bắt đầu lùi hoặc khi nhấn nút PDC, nút Side View. Hình ảnh thu được qua camera sẽ hiển thị trên màn hình trung tâm. Người lái có thể chọn lựa việc xem hình ảnh từ camera sau, trước hoặc Panorama. Hình ảnh phía bên sẽ tự động tắt khi xe đạt vận tốc 15 km/h.